金屬軟管	結構示意圖

產品簡介

我公司研發生產的不銹鋼金屬軟管執行GB/T14525-1993標準，具有大口徑、耐高壓、耐高溫、耐腐蝕等特點。其中我司自主研發的分流耐高壓式金屬軟管已獲得國家專利產品榮譽證書。產品被廣泛用于石油、化工、冶金、造船、航天航空、煤氣管網、制冷、車輛、制藥等行業并且得到客戶廣泛的贊譽?，F產品已覆蓋全國二十多個省，并出口到美國、日本、韓國、歐洲、東南亞二十多個國家，自1993年投入市場以來，累計生產百萬件（套）產品，質量可靠、價格合理，連續20年用戶投訴率為零。圣鑫產品永遠安全，圣鑫產品放心使用。

產品名稱：金屬軟管	公稱通徑： DN8～DN1000 (mm)
設計壓力：0.1～25 （Mpa）	執行標準：GB/T14525-1993
材    質：不銹鋼304、不銹鋼321、不銹鋼316L等。	連接形式：法蘭、螺紋、卡箍，以及各式快速接頭等。

 

    

金屬軟管性能特點： 金屬軟管是工程技術中重要的連接構件，由波紋柔性管、網套和接頭結合而成。在各種輸氣、輸液管路系統以及長度、溫度、位置和角度補償系統中作為補償元件、密封元件、連接元件以及減震元件，應用于航空航天、石油化工、礦山電子、機械造船、醫療衛生、輕紡電子、能源建筑等各領域。

金屬軟管類型： 

                    

螺旋形金屬軟管，具有厚壁,承壓能力高,使用于運動不大的場合。

環型金屬軟管，柔軟性能好,在受力變形時不易產生扭應力,易于配接各種接頭,一般用于運動頻繁的場合或壽命要求相對高的條件下。

纏繞型金屬軟管(非密封性),采用全新的成型技術研制成功的,它兼有金屬軟管和波紋管的特點和優點,還具有可伸縮、可任意彎曲的特點,且耐震動、耐疲勞、耐高溫特性優于波紋管。伸縮軟管目前主要應用于內燃發動機排氣管路,作為管路熱脹冷縮的補償裝置。由于其具有高耐震動、耐疲勞、耐高溫的特點,可成倍的提高使用壽命。本伸縮管配套于汽車、叉車等機動車作為發動機與消聲器之間的連接排氣軟管尤為適用。作為船用內燃機排氣管路也同樣適用。另外,伸縮軟管還可用于需要頻繁彎曲、耐高溫、耐腐蝕的場合；輸送非液體熱能、顆粒等且同時管路需彎曲、動態的場合；需做彎曲擺動的管路保護套或內襯等。

雙層控溫波紋金屬軟管，二重管內外管同時流動兩種不同的液體；外管內通蒸汽便于內管的液體加溫,防止管內介質固化或降低內管介質及內管管壁的溫度；外層管的出、入口相對位置180°。

耐高壓金屬軟管（專利產品）,耐高壓較普通結構的金屬軟管承壓能力提高6—8倍；波紋管管體為不銹鋼SUS304或SUS316材質，接管和法蘭根據需要可選用不銹鋼材質進一步增加耐腐蝕性能；可耐溫600℃以上；較同樣規格的普通金屬軟管柔性增大，可提高使用壽命，或達到同樣疲勞壽命的前提下，縮短金屬軟管的總長度尺寸；焊接或法蘭連接可根據用戶實際安裝使用要求任意選擇。  

實物圖片

發動機試驗臺供油用金屬軟管
附帶配對法蘭式金屬軟管	內襯四氟防腐金屬軟管
船用發動機供油管路用金屬軟管
政府采購地下排水用金屬軟管